|
周一，沃尔玛公司宣布已经开始利用无人驾驶卡车配送线上订单。这一零售巨头希望无人驾驶技术可以帮助解决卡车司机紧缺问题，提高物流效率。 3 w" u$ S1 _) _7 o. p
沃尔玛与硅谷创业公司Gatik合作，从今年八月开始在沃尔玛总部所在的阿肯色州运营了两辆无人驾驶卡车。两辆卡车没有配备一些无人驾驶试运行时要求的安全驾驶员，完全是空车行驶，每天在沃尔玛的一家超市和7英里外的一间仓库往返，运营时长12小时。去年十二月，阿肯色州高速路委员会通过了沃尔玛这一无人驾驶项目。 + \' N1 l8 p4 [- h1 c) @
沃尔玛在公司声明中表示，“我们很激动能与Gatik合作，实现了零售行业无人驾驶的里程碑。通过和Gatik的合作，我们确定了无人驾驶卡车可以为这种重复路线的货物运输提供一个有效、安全、可持续的解决途径。” & r. o: A, z) ~5 t
( z0 I# f7 Y( z; I; b* l3 \
2 z8 Y- z9 K* T3 R
/ q( k( g! J& b2 F5 o- d
( j0 r, ~( d7 Y; A) \: n2 U( J
( O! o* }7 u {, B
此前，一些公司试运营无人驾驶汽车时都会配备一名安全驾驶员来应对突发紧急情况。这家成立于2017年的Gatik公司CEO表示，无需安全驾驶员是无人驾驶技术巨大的突破。 ! t# ~7 _3 H7 }3 T6 v
传统的仓库会设置在距离零售超市四五个小时车程之外的地区，但是沃尔玛现在正在推动在距离消费者更近的地方设置小型仓库，这样可以满足线上订单及时配送的需求。不少线上订单会设置在沃尔玛某家分店超市自取，这样就要求更多卡车在仓库和自取点之间往返。沃尔玛希望用无人汽车解决这类重复路线的运输问题。
$ Q4 N: c, x+ G- b& e: D; q1 u5 P : i" g7 l/ e) G+ r
沃尔玛还和Gatik合作在新奥尔良试运行一款电动卡车的自动驾驶技术，不过目前该卡车需要配备一名安全驾驶员。
# L0 o+ j" o- x* t- _; ?+ t
另一家零售公司Kroger也在和一家创业公司Nuro合作测试自动驾驶物流，他们表示已在休斯敦地区完成了数千次“最后一英里”配送。 6 L9 }, S6 D: \) \1 Z
| 
