【精品干货】加拿大温尼伯购车十步走！

曼尼托巴中文网 · 发表于 2022-12-8 22:57

加拿大温尼伯购车十步走

1. 考虑购车预算

钱！从来都是考虑任何事的基础。在当今世界这样一个开放的交易市场中，一分钱一分货从来都是硬道理。没有花钱的不是，也是源于此。但也正是因为这样一个开放的交易市场，让我们的公路变得多彩多样！

所以，根据自身经济条件不同，可以选择的所有汽车不管是品牌，型号，配置，到选装，周边等，都会成为买车前的第一个需要考虑的因素。在此，为各位提供大致需要考虑的固定几个购车成本点，以供参考。

车辆售价：汽车本身的价格

（1）通过品牌官网进行大致查价，基于全国厂家建议零售价，方便进行几个车型，配置等统一对比而进行的大致查价。但实际上在Dealer那边能看到的价格基本还需要再加上运输费和其他附加费用，所以具体车价会有不同比例浮动。正常情况下Dealer价格会高于品牌官网价格，所以想要精细查价最好去Autotrader上进行精细查价。

（2）通过Autotrader进行精细查价，基本为本地购车实价，标价为本地Dealer对该车辆的实际标价。但只针对于该车辆一辆，所以每一辆车的标价都不同，很难确定配置高低的差价，并且普通车辆在上面被放出的广告很多，很难进行不同配置价格对比，如果想进行品牌和配置的大概价格区间做了解，推荐回到官网进行查价。

车辆购置税：即消费税

考虑汽车购置税，在曼省这边找Dealer买车都需要缴实际汽车交易价格12%的消费税，私人买卖则只需缴7%的消费税。还有一种特殊情况，便是二手车行购买二手车时，由于车行收车时已经交过PST了，所以只需再缴5%的GST即可，但是这种情况一般会被车行算进汽车售价内。（羊毛还是出在羊身上啊！）此类情况只限于曼省购车，如果考虑外省购车，则需要根据该省的税率来进行计算，但是如果车辆购入后，需要到曼省来上牌的话，MPI会要求补上省税部分。如果不考虑上曼省牌，则不能购买MPI的保险，跨省理赔的保险将不包括在其他省的正常保险范围内，需要额外缴纳外省行车保险，长期下来肯定不如直接使用曼省保险划算。所以暂不讨论此类特殊情况。

车辆保险费用：交强险+三方责任险+商业险

考虑汽车保险，曼省省内只有一家汽车保险公司，也就是Manitoba Public Insurance（简称MPI）。所有市场上的普遍车型都可以在官网上查询到具体保险费用。官网地址：https://apps.mpi.mb.ca/Irc/intro_2.asp?lang=0 大致范围在100-250刀每月之间。

雪胎费用：

由于温尼伯气候环境导致半年都会有冰雪覆盖，所以强烈建议所有温尼伯司机都给自己的爱车配上一套雪胎。再次强调建议，各位老司机，新司机，雪胎为轮胎厂商专为冬天冰雪气候而设计的轮胎，工作温度比任何轮胎要求的温度都低很多。所以并非一定要在雪里行走才需要安装雪胎，并且并非四驱车就可以不用安装雪胎（任何驱动形式都无法改变四季胎或夏季胎在冬天的刹车制动力，而这才是雪胎在冬季工作中最重要的因素之一）。所以强烈建议所有人在温尼伯冬季驾驶汽车时为自己的爱车配上合适的雪胎，增加冬天行车安全！（全地形AT胎在一定程度上可以代替雪胎，但不完全，所以具体轮胎具体分析！）

2. 针对加拿大特，温尼伯殊环境，天气，路况对汽车配置推荐

首先，大家需要知道汽车雪地和泥地等特殊环境通过性的数据重要性排列。对于温尼伯的特殊环境，我们只讨论冬季积雪的通过性排列。

车辆底盘离地间隙＞雪胎＞驱动形式，四驱系统＞前驱系统＞后驱系统（仅代表大致情况，不代表任何具体情况。）但即便是最困难的后驱系统依旧也有很多车主一年四季驾驶，所以所有因素都并非有决定性。

想省心，越野车或普通四驱SUV，基本全年无忧。（AT胎或者MT胎+硬派越野车当我什么都没说！）因为普通的SUV已经达到温尼伯积雪时要求的底盘离地间隙了，再加上加拿大售卖的大部分汽车均有四驱配置（甚至有些车型，只卖四驱配置。），所以装上雪胎基本等于冬天无忧。

不喜欢SUV或越野车？加拿大大多数轿车都有配备四驱系统，所以拥有四驱系统的轿车在冬天也完全没有问题。因为温尼伯是曼省的省会城市，所以市政的清雪速度也还是非常的快。马路，高速公路，和小区道路正常情况下不会出现大量积雪状况。只是需要小心，社区道路，乡间小道和自己的Drive way上积雪有可能导致轿车托底。

血液里就是汽油和机油的重度发烧友？非跑车不买，非后驱不买？俗话说，“真男人”玩手动挡，“真男人”玩后驱。那你“真男人”来到温尼伯，可能要变成“真难人”！在这里就不对这种情况做过多评价了，小编只能说一句，上雪胎+祈求神灵保佑。顺便提一句，民间传言，只要在后备箱增加重量（放几袋米，多放点重物），后驱车也能达到降低打滑的效果？我劝你省省吧，你车子的悬挂和避震不是吃素的。（别问怎么知道的，作为每年必陷雪里的车主，不屑回答这种问题！）

其次，对于汽车配置，针对温尼伯特殊环境，座椅加热，方向盘加热，远程启动等都为推荐配置。别问为什么，度过一个冬天你就全都懂了！

3. 看外形，选择品牌与车型（预选3-5辆同级别价位相差不大的车型进行对比）

人总有不同的审美，因此世间才有了“萝卜白菜各有所爱”。你只要是个独立的人，你一定有属于自己偏好的汽车外形，或者是汽车品牌。在此，小编就不一一评价各个车型外形，以及各个汽车品牌的优缺点了。因为存在即合理，任何在市场上售卖的汽车必定有他优势之处，所以放心选，大胆挑。尽量挑出几辆汽车进行初步评比。就像挑选自己喜欢的衣服，汽车也一样，所有功能，数据，操控等等，全部排到外形之后，毕竟如果你买了一辆连外形都不喜欢的车，你天天看到都烦，那何必呢？所以，当你真的看到一辆外形无可替代的车时，那就买吧，别考虑什么冬天，环境，实用什么的了。然而事实证明，大多数人是觉得没有一辆车能够一次性打动他的真心，所以还是在你能接受的价格范围内乖乖的选出3-5辆车来做对比吧！

4. 看性能，网上进一步收集资料（通过youtube，google等收集汽车参数进行对比）

通过上一步，挑选出来大致的几款车型，我们便可以对车型进行进一步的筛选，不管是不同品牌，不同车型，不同驱动形式，他们一定会有些相同点，也有一些不同点。而我们应该如何进一步对他们进行进一步的筛选呢？可以通过YouTube和Google等进行精细调查。即便是爱车人士，毕竟我们是业余水平，评比汽车的动力、驱动形式、标配及选配配置方案、空间、驾驶舒适性和驾驶操控性等还是要职业车评人才能体验出细微的差距，虽说大多数差距可以忽略不计，但是实际长期驾驶后，这样的细微差距会无限放大。所以，如何能在完全没有机会长期体验，多辆汽车体验的驾驶感受经验的前提下，选择一个正确的，符合你实质要求的汽车呢？那就多做功课吧！在此推荐一些比较客观的媒体（仅代表个人见解，无法保证无任何充值）

英文类（更贴合北美市场车型）：

throttle house（加拿大）、

the straight pipes（加拿大）、

winding road magazine（美国）、

matt maran motoring（美国）。

中文类（汉语更方便理解）：

38号车评中心、

大家车言论、

逗斗车、

萝卜报告。

5. 决定是付款方式（一次性、分期、长租）的区别

全款（Cash Down）：霸气！一致性付清！“不留后患”！
优点：没有利息，总投入值最少，最划算。
缺点：一次性投入所有金额，对于资金流水要求高。

分期（Financing）：车在自己名下才是自己的车！
优点：相对全款，有缓冲时间，只需投入部分首付，然后尾款可进行分期付款。相对长租，汽车会写在自己名下，对汽车拥有更多的权限。
缺点：相对全款，需要收取利息，根据不同品牌，不同车型有不同的利率。相对长租，有较高的首付要求，更高的分期付款额度，更高的利率。

长租（Leasing）：永远都在开新车，不愁卖车！
优点：较低的首付，较低的分期支付额度，较低的利率。汽车始终不在自己名下，想换车时不需要考虑卖车问题，同时发生任何事故也不会心痛。
缺点：汽车不在自己的名下，仅仅只有汽车使用权。部分品牌对长租汽车有保险要求。相对分期付款，申请条件更高。

6. 考虑大概售车时间（考虑保值率，以及汽车保养和油耗成本）

如果只考虑Lease汽车的朋友，可以跳过本步骤。

人无远虑必有近忧！这句话在买车这件事里也显得尤其重要。这时候小伙伴们就会问了，谁买车的时候高高兴兴的去考虑什么时候卖车？真是多此一举。小编承认，买车对于我们平民阶层来说确实算个大喜之事，但是如果不多加思考，这件喜事有可能成为你将来的远虑！你说你高高兴兴买辆车，没开两年，什么事故都没有，卖车的时候折掉40%-50%，别人的车只折了10%-20%，你难不难受？

不过你说你不卖不就没有折损吗？听起来像是完全没有问题，不过，别忘了，折损率其实完完全全是根据品牌汽车故障率挂钩的。换句话来说，越保值的汽车，大概率来说小毛病也就越少，即便你不卖，你的车也比别的车小毛病更多，你每天开着也不得劲啊！

除了保值率以外，汽车使用成本也是一个值得考虑的问题。油耗，保养成本，维修成本，汽车的点点滴滴都是钱。别看这细小的一次两次差距不大，当你把一辆车的日常消耗以2年甚至是5年为单位计算的时候，可能会吓你一跳。

所以，考虑你这辆车在手上的停留时间就显得极其重要，2年？5年？甚至是7、8年？对于汽车的投入成本都有惊人的变化。不过如果你是以把它盘成老爷车为目的的话，那就当我什么都没说吧！

7. 预约，或直接前往Dealer实车观察，进行试驾

走到这一步，想必你心中必然有一些经过层层考验的备选名额了。这些车不敢说是“best of best”也得是你非常喜欢的了。这个时候，我们就不能再“纸上谈兵”了！预约Dealer，叫上小伙伴一起，看实车去吧！

看展车：

首先，进入驾驶位，调整座椅至最舒适状态，感受空间，内饰，储物空间，功能按键方便性，各方各面都必须得看得顺眼。然后在不调整驾驶座位的情况下，分别体验一下附加位以及后排座位（如果有的话）。千万注意，如果销售跟随在你旁边，可能为了逃避后排空间狭小的缺点会上前帮你调整主驾座位，请及时制止。这样才能客观体会到当你驾车时的后排真实感受。此外，还需打开后备箱，查看后备箱空间，以及后备箱高度，是否符合你的身高，这些小细节都很重要，因为这些点根据不同人的身高，体重，喜好和感官会有不同的结果，所以这些数据无法靠视频中的车评人来直接告诉你结果，必须亲身体验。最后得出结果，你喜不喜欢坐这台车。

约试驾：

在北美来说，大多数汽车都是可以试驾的，并且Dealer非常欢迎你试驾。所以不要不好意思，大大方方的给销售说想要试驾什么配置。如果真的有购车意向，甚至可以将试驾车开回家，体验个一两天也没有问题，只要跟销售解释清楚即可。即便体验之后，不喜欢这台车，也没有关系，还给他们即可。

对于试驾方面，尽量选择在车少，路宽的道路条件下进行试车。检查驾车视野，驾车舒适性。在确保周围环境安全的情况下，急加速，急刹车都得来上几次，快速变道和急转弯也得试一试。因此你能够从亲身体验的情况下，对汽车的视野，舒适性，动力，制动力，底盘稳定性和避震支撑性上得到一个大致的感受。最后得出结果，你喜不喜欢开这台车。

别着急下定论，别忘了你还有其他的备选名额。赶紧辞别这台车，找到下一个备选名额，趁你对上一台车还有惯性记忆的情况下，赶紧对下一个备选名额重复上两个步骤，以相同的标准继续评比接下来的几个备选名额，最后得出这些备选名额的优势劣势，进行对比。

8. 再次对所有感兴趣车型进行实观总结

一次性试完所有备选汽车，然后得出个自身感受的排名，你能够结合他人理论评价，你自己的理论评价，他人的实际体验，你自己的实际体验，做出最终的比较。这个时候，你便可以精细问价了，注意，是问价，不是还价。将所有备选汽车的价格全部拿到手，如果计划是分期或者长租的小伙伴可以请销售帮你调整好每次付款的额度之后算出大概的月付\半月付金额，以及还款时长。结合价钱的情况下，做出最后的思考与比较。

9. 谈价技巧

加拿大人一般情况下，在购买任何没有明显缺陷的物品时，不会进行讨价还价，除了汽车和房屋！所以你还不抓紧这为数不多的机会，拿出你的三寸不烂之舌，跟他死磕到底？如果你能自信的认为自己是个砍价小能手，那便可以跳过此张，开始你的表演。如果你是个从来不知道怎么讨价还价的害羞小伙伴，遇到这类事也不好意思，甚至都不知道怎么做？没关系，接下来就是为你所准备的。

（1）面不改色心不跳

通过这层层的筛选，相信你肯定已经决定了精细的购车方向，甚至已经决定好要购买哪辆车了。但是当你面对销售，即将打响这场价格的战争时，你依旧需要保持从容，镇定，甚至不屑！千万别让销售看出你必买不可的决心。拿出你之前做的所有功课，给你的销售看，明确指出其他车的优势，不管是价格，还是汽车本身的优势。告诉他，你不是必买不可，只是看你能给我多少诚意。

（2）心急吃不了热豆腐

千万不要想着一次能够把爱车谈到真正的“底价”，销售都不傻，你要别人掏出诚意，别人也要你拿出你的诚意。不管你有多喜欢这台车，当时销售给你的价格有多心动。第一次谈价，都要以“我再想想”，“我再比比”，“等我回去再给你答复”为最终结束语。当局者迷，你要相信，舒适光亮的环境，免费的咖啡，销售的恭维与称赞，对你做出适当优惠的承诺，以及轻微的言语威胁（“我不敢保证你再犹豫，会不会有其他买家把它买走。”此类的言语），加上你对新车的渴望，一定会让你丧失一定的理智，这时就要提醒自己，赶紧脱离战场。你放心，除了限量款特殊车型，没有人跟你抢，即便有人真的抢走了，Dealer也同样会补货，有的是机会。

（3）两样都得要

先谈现金优惠，谈完现金优惠再谈赠品。相信我，这两件事不冲突。刚开始谈价时，销售必定会允诺你，买车送脚垫，送保养，送行车记录仪等等，当你谈完价格后，似乎就约定俗成的忘记了那些赠品承诺。因为你觉得你已经占到便宜了，便不好意思再去进一步提起那些赠品的事。但是为了自己的利益，说出来，现金优惠你要有，赠品你也要有，不然就不签单！放心，越临近签约，销售越心急，你这时候给他来一手回马枪，他必定被你逼得晕头转向！

（各位销售大爷们，别怪我）

10. 签字前的检查

越临近成功，越容易出纰漏。在所有价格赠品等等全部谈好的时候，请销售将他们即将卖给你的汽车找出，进行车对车的检查！调出车辆VIN号码，进行记录，使用Carfax查询，了解车辆入库时间，是否有任何售前保养，甚至是否有维修记录，防止卖方在此挖小坑。你也许会好奇，都是新车怎么可能会有维修记录，不合格的产品应该出厂就检测出来了。但是你别忘了，你当时试驾的时候把车开出去，别人也可以啊！万一在试驾过程中有磕碰和事故，卖家也不会因此而不卖这辆车啊。所以切记，当心当心再当心。确保万无一失之后，签下合约。剩下的事，就是约定提车时间，然后开香槟庆祝咯！（顺便提醒，如果购车时发现有库存车也就是长时间未售出的存车，在没有任何事故且有一定优惠的前提下，完全可以考虑购入。如果该车辆为上一代车型，可以进行精细查询上一代与新一代的区别，确定区别都可以接受的情况下，这样的库存车必定有最大的性价比。）